Расписание авиарейсов Хабаровск - Пермь
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Хабаровск - Пермь. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Пермь из Хабаровска вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Хабаровск - Пермь с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Пермь из Хабаровска? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Пермь из Хабаровска для рейсов с пересадкой указана ниже:
Билеты на самолет Хабаровск Пермь (KHV - PEE)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Хабаровск-Пермь могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована январе и составила 16000 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Хабаровск-Пермь была в декабре — 16000 руб.
Цена авиабилета Хабаровск Пермь
Стоимость на авиабилеты Хабаровск Пермь постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Хабаровск Пермь за год
Общая информация о перелете Хабаровск Пермь
Расписание самолетов Хабаровск Пермь
Расписание рейсов из Хабаровска в Пермь обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Хабаровска в Пермь, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Средоточием культурной и развлекательной жизни Перми остается центральная часть города. Одно из любимых мест отдыха горожан – городская эспланада, где летом проводятся знаменитые международные «Белые ночи в Перми», в рамках которых реализуются музыкальные, театральные, художественные и кинематографические проекты.
Страна: Россия
Климат: умеренно-континентальный. Повышенная влажность обусловлена расположением на реке и близостью Камского водохранилища.
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Другие направления
Аэропорты
Авиапарк
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A330-200 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1998 г. На сегодняшний день построено почти 300 самолетов, производство лайнера продолжается.
Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).
Коммерческая эксплуатация ERJ-135 началась в 1999 г. Существует две пассажирских модификации самолета: ERJ-135ER(Extended range) и ERJ-135LR (Long Range). С 2002 г. также выпускается разработанный на основе ERJ-135 бизнес-джетEmbraer Legacy. За время серийного производства выпущено более 100 самолетов ERJ-135.
ERJ-140 имеет две модификации, отличающиеся объемом топливных баков и дальностью полета: ERJ-140ER (Extended Range) и ERJ-140LR (Long Range). Самолет эксплуатируется на воздушных линиях с 2001 г., обеспечивая "фидерные" перевозки в крупные американские аэропорты. Всего произведено 74 самолета ERJ-140.
Кроме базовой модели существует несколько модификацией с увеличенной дальностью полета: ERJ-145ER (Extended Range), ERJ-145LR (Long Range), ERJ-145XR (Extra-long Range).
Самолет эксплуатируется в авиакомпаниях с 1996 г. За время серийного производства выпущено более 700 ERJ-145. Производство самолета продолжается в Бразилии и с 2004 г. также в Китае.
Кроме этого, на базе L-410 существует множество модификаций военного, транспортного и специального назначения. За время серийного производства с 1971 по 1991 гг. построено более 1100 самолетов L-410 всех модификаций, из которых более 800 были поставлены в СССР. Несколько самолетов также были произведены в 2000-х годах.
Пассажирский самолет Сухой Суперджет-100 (Sukhoi Superjet-100, раннее название RRJ - Russian Regional Jet) примечателен тем, что является первый самолетом, разработанным в России после распада СССР и первым российским пассажирским самолетом, разработанным с использованием цифровых безбумажных технологий. Разработчиком и производителем самолета является компания "Гражданские самолеты Сухого", подразделение авиастроительного концерна "Сухой".
Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 км (базовая комплектация) и до 4500 км (LR - комплектация с увеличенной дальностью полета). Первые серийные Суперджет-100 поступили в авиакомпании весной 2011 г.
