Дешевые авиабилеты Казань - Астана от 9767 рублей

Расписание авиарейсов Казань - Астана

Казань (KZN, RU) — Астана (TSE, KZ)

Рейс	Вылет	Прилет	Время в пути	Класс
			← предыдущая неделя следующая неделя →
SCAT AIRLINES DV 828 CANADAIR JET	12:30 Казань-Основной (KZN) Казань	17:55 Астана (TSE) Астана	02:25	эконом
SCAT AIRLINES DV 828 CANADAIR JET	00:50 Казань-Основной (KZN) Казань	06:10 Астана (TSE) Астана	02:20	эконом
АЭРОФЛОТ SU 1199 AIRBUS A320	20:15 Казань-Основной (KZN) Казань	21:40 Шереметьево (SVO) Москва	01:25	эконом бизнес
Смена борта АЭРОФЛОТ SU 1956 AIRBUS A321	23:55 Шереметьево (SVO) Москва	06:15 + 1 сут Астана (TSE) Астана	03:20
АЭРОФЛОТ SU 1199 AIRBUS A320	07:55 Казань-Основной (KZN) Казань	09:25 Шереметьево (SVO) Москва	01:30	эконом бизнес
Смена борта АЭРОФЛОТ SU 1956 AIRBUS A321	23:55 Шереметьево (SVO) Москва	06:15 + 1 сут Астана (TSE) Астана	03:20

Указано местное время

Запрошенная дата

Рейс отправлен

Рейс доступен для выбора

Лучшие предложения Казань – Астана

Самый дешёвый билет

9767 руб.

Забронировать

Самый быстрый билет

10344 руб.

Забронировать

Пункт назначения Астана

Астана —столица Республики Казахстан. Астана расположена на берегах реки Ишим. Город разделяют на две части — правый берег и левый берег.

Визитной карточкой Астаны стала башня Байтерек высотой более 100 м, а чтобы увековечить год объявления города столицей (1997 г.), на высоте 97 м. в монументе была обустроена обсерватория с площадкой, откуда открывается красивая панорама города.

Сегодня Астана не только крупный управленческий центр Казахстана, находящийся на пересечении основных сетей развития страны. Это город-лидер, задающий тон в инновационном развитии Казахстана. Город, который выступает локомотивом преобразований в Казахстане нового тысячелетия. Туристическая жемчужина в степях.

Страна: Казахстан
Климат: резко континентальный. Лето жаркое и сухое, зима морозная и долгая.
Валюта: казахстанский тенге

Динамика цен на перелет Казань Астана за год

В одну сторону Туда и обратно

20556

Янв

20556

Фев

20556

Мар

19011

Апр

19011

Май

19011

Июн

19011

Июл

19011

Авг

19011

Сен

19011

Окт

20556

Ноя

20556

Дек

Средняя цена

19654 руб.

Лучшая цена

19011 руб.

9767

Янв

9767

Фев

9767

Мар

9767

Апр

9767

Май

9767

Июн

9767

Июл

9767

Авг

9767

Сен

9767

Окт

9767

Ноя

9767

Дек

Средняя цена

9767 руб.

Лучшая цена

9767 руб.

НАШИ УСЛУГИ

Постановка мест на лист ожидания

Забронируйте места для будущих перелётов.

Бортовое питание

Хорошо поесть можно и в самолёте

Дополнительный багаж

Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?

Перевозка домашних животных

Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.

Поиск льготных тарифов

Популярные направления по выгодным ценам.

Расчет сложного маршрута

Сложный перелёт станет проще.

Несопровождаемые дети

Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.

Все услуги

Узнайте больше о наших услугах.

Другие направления

Тиват - Москва

от 4 959 руб.

Уфа - Москва

от 2 549 руб.

Тбилиси - Москва

от 4 025 руб.

Сочи - Москва

от 2 500 руб.

Ставрополь - Москва

от 3 105 руб.

Ташкент - Москва

от 10 440 руб.

Москва - Петрозаводск

от руб.

Москва - Саранск

от руб.

Все направления

Аэропорты

Астана, Астана

Страна: Казахстан
Аэропорт столицы Казахстана
Часовой пояс GMT (зима/лето): +6/+6
Географические координаты аэропорта: Широта (51.02), Долгота (71.47)
Месторасположение: 14 км от г.Астана
Количество терминалов: 2
Код ИАТА: TSE
Код ИКАО: UACC
Внутренний код: АКЛ
Почтовый адрес: 010014, Казахстан, г.Астана, Аэропорт ОПС 14
Телефон справочной аэропорта: +7 7172 702 999
Факс: +7 7172 777 952
E-mail: marketing@astanaairport.kz
Официальный cайт аэропорта: www.astanaairport.kz
Базовые авиакомпании: Air Astana (Эйр Астана), SCAT (СКАТ)

загрузка карты...

Авиакомпании

Авиакомпании, летающие по маршруту:

Казань - Астана Астана - Казань

Аэрофлот - Российские авиалинии

ЮТэйр

Уральские Авиалинии

Скат

Эйр Астана

Руслайн

Аэрофлот - Российские авиалинии

Анадолу Джет

Скат

Эйр Астана

Авиапарк

Airbus A320

Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.

Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.

Первый самолет был выпущен в 1987 году.

Airbus A321

Год первого полета самолета — 1993

Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.

Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.

Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.

Boeing 737-500

Год первого полета самолета — 1989. Пассажирский самолет Boeing 737-500 (Боинг-737-500) является самым маленьким представителем классической серии (Boeing 737 Classic) семейства самолетов Боинг-737 и отличается укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета по сравнению с базовой моделью серии - 737-300.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-500 началась в 1990 г. Серийное производство продолжалось до 1999 г., за этот период было выпущено 389 самолетов. На смену Boeing 737-500 пришла модель 737-600.

Boeing 767-400

Год первого полета самолета — 2000. Дальнемагистральный Boeing 767-400 (Боинг-767-400) является последним представителем семейства самолетов Боинг-767, отличающийся от ранних версий удлиненным фюзеляжем и увеличенным крылом. Боинг-767-400 существует только в варианте с увеличенной дальностью полета Boeing 767-400ER (то есть версия Boeing 767-400 отсутствует).
Самолет был специально разработан по заказу авиакомпаний Delta Air Lines и Continental Airlines для замены парка устаревших самолетов Lockheed L-1011 и Douglas DC-10.
Первые Boeing 767-400ER вышли на воздушные линии в 2000 г. Всего до 2007 г. было произведено 38 самолетов.

Bombardier CRJ-100/200

Год первого полета самолета — 1991. Bombardier CRJ100/200 (Бомбардье СиЭрДжи-100/200) - базовая модель семейства региональных реактивных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), разработанного канадской авиастроительной компанией Canadair (позднее - Bombardier) в начале 1990-х годов.
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).

Embraer 190

Год первого полета самолета — 2004. Embraer 190 (Эмбраер-190) относится к новейшему семейству самолетов Embraer, разработанному одноименной бразильской авиастроительной компанией в начале 2000-х годов. Самолет обладает исключительными характеристиками, позволяющими осуществлять перевозку почти 100 пассажиров на недоступное для прежних самолетов расстояние в 3000-4000 км.
Производство и эксплуатация Embraer 190 начались в 2006 г. Кроме базовой версии производится также вариант Embraer 190LR с увеличенной дальностью полета. Удлиненной версией самолета является Embraer 195.