Расписание авиарейсов Екатеринбург - Афины
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Екатеринбург - Афины. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Афины из Екатеринбурга вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Екатеринбург - Афины с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Афины из Екатеринбурга? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Афины из Екатеринбурга для рейсов с пересадкой указана ниже:
Билеты на самолет Екатеринбург Афины (SVX - ATH)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Екатеринбург-Афины могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована январе и составила 12000 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Екатеринбург-Афины была в декабре — 12000 руб.
Цена авиабилета Екатеринбург Афины
Стоимость на авиабилеты Екатеринбург Афины постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Екатеринбург Афины за год
Сколько стоит самый дешевый авиабилет Екатеринбург Афины?
Цена на самый дешевый авиабилет из Екатеринбурга в Афины, который был найден нашей системой поиска авиабилетов, был предоставлен авиакомпанией Победа по цене 3684 руб. Это был билет Екатеринбург Афины эконом класса, в расчет стоимости которого включены все суммы сборов и платежей. Дата перелета по этому авиабилету 30.10.2017.
Общая информация о перелете Екатеринбург Афины
Расписание самолетов Екатеринбург Афины
Расписание рейсов из Екатеринбурга в Афины обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Екатеринбурга в Афины, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Афины — это особый город: ни одна европейская столица не может похвастаться подобным историческим и культурным наследием. Он по праву зовется колыбелью демократии и западной цивилизации. Город Афины - настоящая сокровищница древнего мира.
Страна: Греция
Климат: субтропический полупустынный. Зимой изредка бывают заморозки, иногда выпадает снег. Лето очень жаркое и засушливое.
Валюта: евро
НАШИ УСЛУГИ
Другие направления
Аэропорты
Авиапарк
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
DHC-3 Otter (Выдра) – многоцелевая крылатая машина, разработанная компанией «de Havilland Canada» (Канада). Этот самолет имеет короткий взлет и посадку. Он создан на базе DHC-2 Beaver и служит для аналогичных целей.
DHC-3 Otter по сравнению с предшественником обладает более длинным фюзеляжем, большей площадью крыла и размахом, а также увеличенной грузоподъемностью. В салоне самолета помещаются 11 пассажиров. Транспортно-грузовая модификация самолета рассчитана на 1020 кг груза.
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).
