Расписание авиарейсов Днепропетровск - Уфа
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Днепропетровск - Уфа. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Уфа из Днепропетровска вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Билеты на самолет Днепропетровск Уфа (DNK - UFA)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Днепропетровск-Уфа могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована январе и составила 14230 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Днепропетровск-Уфа была в декабре — 14230 руб.
Цена авиабилета Днепропетровск Уфа
Стоимость на авиабилеты Днепропетровск Уфа постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Днепропетровск Уфа за год
Общая информация о перелете Днепропетровск Уфа
Расписание самолетов Днепропетровск Уфа
Расписание рейсов из Днепропетровска в Уфа обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Днепропетровска в Уфа, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Город расположен на берегу реки Белой, при впадении в неё рек Уфы и Дёмы, на Прибельской увалисто-волнистой равнине, в 100 км к западу от хребтов Южного Урала.
Страна: Россия
Климат: умеренно континентальный
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Другие направления
Аэропорты
Авиапарк
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-500 началась в 1990 г. Серийное производство продолжалось до 1999 г., за этот период было выпущено 389 самолетов. На смену Boeing 737-500 пришла модель 737-600.
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).
