В Адлер нет аэропорта, Вы можете выбрать ближайшие к нему города и добраться автобусом, поездом или заказать трансфер. Или купить билеты на поезд до Адлера.
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Чита - Адлер. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Адлер из Читы вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Прямые рейсы Чита - Адлер (без пересадок)
Купить дешевый авиабилет Чита - Адлер просто, сравнив цены на прямые рейсы ниже.
Средняя длительность перелета составляет 9 ч. 35 мин.
Самолёт Чита - Адлер с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Адлер из Читы? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Адлер из Читы для рейсов с пересадкой указана ниже:
Билеты на самолет Чита Адлер (HTA - )
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Чита-Адлер могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована июне и составила 55541 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Чита-Адлер была в октябре — 11300 руб.
Цена авиабилета Чита Адлер
Стоимость на авиабилеты Чита Адлер постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Чита Адлер за год
Общая информация о перелете Чита Адлер
Расписание самолетов Чита Адлер
Расписание рейсов из Читы в Адлер обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Читы в Адлер, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
НАШИ УСЛУГИ
Другие направления
Авиапарк
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Оба самолета были одновременно введены в эксплуатацию в 1968 г. Однако, Boeing 737-100 не получил популярности у авиакомпаний и его производство вскоре было прекращено, построено только 30 экземпляров. В то же время 737-200 производился до 1988 г. (с 1971 г. - в усовершенствованной модификации Boeing 737-200 Advanced). Общее количество выпущенных самолетов составило 1800.
Самолеты модели 737-200 Advanced имеют варианты 737-200С и 737-200QС (грузовые), 737-200 Executive Jet(салонный вариант), 737-200HGW (вариант с увеличенным взлетным весом).
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
