Расписание авиарейсов Челябинск - Бангкок
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Челябинск - Бангкок. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Бангкок из Челябинска вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Челябинск - Бангкок с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Бангкок из Челябинска? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Бангкок из Челябинска для рейсов с пересадкой указана ниже:
Билеты на самолет Челябинск Бангкок (CEK - BKK)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Челябинск-Бангкок могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована январе и составила 17270 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Челябинск-Бангкок была в декабре — 17270 руб.
Цена авиабилета Челябинск Бангкок
Стоимость на авиабилеты Челябинск Бангкок постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Челябинск Бангкок за год
Общая информация о перелете Челябинск Бангкок
Расписание самолетов Челябинск Бангкок
Расписание рейсов из Челябинска в Бангкок обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Челябинска в Бангкок, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Бангкок — портовый город, деловой, промышленный и культурный центр Таиланда, в 2010 — 28-ой в списке главных городов Азии. Бангкок разделен на 50 районов, которые в свою очередь разделены на 154 кхвэнг.
Сегодняшний Бангкок - современный урбанизированный город, но, тем не менее, город свято хранит уникальное наследие своего Сиамского прошлого. Оно находит отражение в культуре, экзотической архитектуре Бангкока, истинно буддийском терпении и тайском гостеприимстве.
Страна: Таиланд
Климат: субэкваториальный. Жарко круглый год, заметных сезонных колебаний температуры нет (апрель-май немного жарче чем декабрь-январь). Выражен влажный сезон (май-октябрь) и сухой (середина ноября — конец апреля). В сухой сезон осадки относительно редки, в сентябре норма осадков составляет почти 350 мм.
Валюта: тайский бат
НАШИ УСЛУГИ
Другие направления
Аэропорты
Авиапарк
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
За время производства с 1998 по 2004 гг. выпущен 51 самолет Boeing 757-300. В авиакомпаниях самолеты эксплуатируются с 1999 г.
В настоящее время производство самолетов Боинг-757 всех модификаций прекращено. В качестве замены авиакомпаниям предлагаются более экономичные Boeing 737-900.
Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).
