Расписание авиарейсов Бангкок - Владивосток
Бангкок (BKK, TH) — Владивосток (VVO, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S7 AIRLINES
S7 542
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
21:55
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
07:10
|
|||||||||
|
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 882
AIRBUS A320
|
15:10
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
02:30 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
08:20
(1
посадка)
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 882
AIRBUS A320
|
15:50
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
03:20 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
08:30
(1
посадка)
|
эконом
|
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 4866
AIRBUS A330
|
12:35
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
16:30
Гонконг
(HKG)
Гонконг |
02:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 546
AIRBUS A320
|
17:55
Гонконг
(HKG)
Гонконг |
00:40 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
04:45
|
|||||||||
Указано местное время
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Бангкок - Владивосток. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Владивосток из Бангкока вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Бангкок - Владивосток с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Владивосток из Бангкока? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Владивосток из Бангкока для рейсов с пересадкой указана ниже:
№ рейса
Авиакомпания
Вылет
Прилет
Цена
Билеты на самолет Бангкок Владивосток (BKK - VVO)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Бангкок-Владивосток могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована марте и составила 27421 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Бангкок-Владивосток была в феврале — 3816 руб.
Цена авиабилета Бангкок Владивосток
Стоимость на авиабилеты Бангкок Владивосток постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Бангкок Владивосток за год
36663
Янв
15654
Фев
39259
Мар
38598
Апр
31263
Май
34553
Июн
26785
Июл
23685
Авг
28880
Сен
28880
Окт
37147
Ноя
37147
Дек
Средняя цена
31542 руб.
Лучшая цена
15654 руб.
24825
Янв
3816
Фев
27421
Мар
25097
Апр
17762
Май
17762
Июн
18211
Июл
15111
Авг
12316
Сен
12316
Окт
20583
Ноя
20583
Дек
Средняя цена
17983 руб.
Лучшая цена
3816 руб.
Общая информация о перелете Бангкок Владивосток
Расписание самолетов Бангкок Владивосток
Расписание рейсов из Бангкока в Владивосток обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Бангкока в Владивосток, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Бангкок (BKK, TH) — Владивосток (VVO, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S7 AIRLINES
S7 542
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
21:55
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
07:10
|
|||||||||
|
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 882
AIRBUS A320
|
15:10
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
02:30 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
08:20
(1
посадка)
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 882
AIRBUS A320
|
15:50
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
03:20 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
08:30
(1
посадка)
|
эконом
|
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 4866
AIRBUS A330
|
12:35
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
16:30
Гонконг
(HKG)
Гонконг |
02:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 546
AIRBUS A320
|
17:55
Гонконг
(HKG)
Гонконг |
00:40 + 1 сут
Владивосток
(VVO)
Владивосток |
04:45
|
|||||||||
Указано местное время
Пункт назначения Владивосток
Владивосток — город и порт на Дальнем Востоке России, административный центр Приморского края. Это крупнейший морской порт и военно-морская база страны.
Владивосток — место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке, воплощенной во множестве музеев, картинных галерей и театров города. Традиционным для города стало проведение международных музыкальных и творческих фестивалей.
Страна: Россия
Климат: муссонный
Валюта: российский рубль
Владивосток — место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке, воплощенной во множестве музеев, картинных галерей и театров города. Традиционным для города стало проведение международных музыкальных и творческих фестивалей.
Страна: Россия
Климат: муссонный
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Уральские Авиалинии
Ройал Джорданиан Эйрлайнс
Эйр Чайна
Тайские авиалинии
Катай Пасифик
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Анадолу Джет
Уральские Авиалинии
Бангкок Эйрвэйс
Кореан Эйр
Тайские авиалинии
Азиана Эйрлайнс
Катай Пасифик
Гонконг Эйрлайнс
Авиапарк
Airbus A319
Airbus A319 (Эйрбас А319) представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus A320 с увеличенной дальностью полета. А319 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1999 г. и является вторым по популярности самолетом семейства Airbus A320.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Airbus A320
Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A321
Год первого полета самолета — 1993
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A330-300
Дальнемагистральный самолет Airbus A330-300 (Эрбас А330-300) стал базовой моделью семейства двухдвигательных дальнемагистральных лайнеров Airbus A330, разработанными европейским концерном Airbus в конце 1980-х годов. В конструкции самолета использовали удлиненный фюзеляж более ранней модели - Airbus A300 и кабину самолета A320. Параллелльно с A330-300 также был разработан 4-двигательный аналог для более протяженных маршрутов - Airbus A340-300.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
Airbus A380
Лайнер-гигант Airbus A-380 (Эрбас А-380) производства европейского авиастроительного концерна EADS является крупнейшим пассажирским самолетом мира как по размерам, так и по пассажировместимости.
Самолет разработан для обслуживания межконтинентальных авиалиний, связывающих крупнейшие аэропорты-хабы Европы, Азии, Австралии и Северной Америки. Коммерческая эксплуатация Airbus A380 началась осенью 2007 г.
Самолет разработан для обслуживания межконтинентальных авиалиний, связывающих крупнейшие аэропорты-хабы Европы, Азии, Австралии и Северной Америки. Коммерческая эксплуатация Airbus A380 началась осенью 2007 г.
Boeing 737-300
Boeing 737-800
Год первого полета самолета — 1997
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
Boeing 747-300
Кроме базового варианта Boeing 747-300 ограниченной серией также выпускалась версия 747-300SR, предназначенная для полетов на небольшие расстояния. Также в нескольких авиакомпаниях эксплуатируется грузопассажирский вариант 747-300M.
Производство модели 747-300 прекратилось в связи с появлением более совершенного Boeing 747-400.
Boeing 767-300
Год первого полета самолета — 1986. Самолет Boeing 767-300 (Боинг-767-300) является самой популярной моделью широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Боинг-767. Разработанный как удлиненная версия самолета Boeing 767-200, Boeing 767-300 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1986 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Boeing 777-300
Год первого полета самолета — 1997. Boeing 777-300 (Боинг-777-300) является самым крупным двухдвигательным пассажирским самолетом в мире. Лайнер предназначен для эксплуатации на дальнемагистральных линиях и отличается от более ранней модели Boeing 777-200 удлиненным фюзеляжем с повышенной пассажировместимостью.
Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).
