Расстояние перелёта
5713 км
Время в пути
11 ч. 35 мин.
Расписание авиарейсов Бангкок - Сургут
Бангкок (BKK, TH) — Сургут (SGC, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:50
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
08:05
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:55 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
01:50
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:50
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
08:05
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:55 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
01:50
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:55
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
07:45
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
02:00
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:55
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
07:45
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
02:00
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Бангкок - Сургут. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Сургут из Бангкока вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Билеты на самолет Бангкок Сургут (BKK - SGC)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Бангкок-Сургут могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована апреле и составила 36347 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Бангкок-Сургут была в мае — 25049 руб.
Цена авиабилета Бангкок Сургут
Стоимость на авиабилеты Бангкок Сургут постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Бангкок Сургут за год
40614
Янв
40614
Фев
45596
Мар
54618
Апр
43320
Май
44427
Июн
48050
Июл
53003
Авг
53003
Сен
53003
Окт
53003
Ноя
53003
Дек
Средняя цена
48521 руб.
Лучшая цена
40614 руб.
26218
Янв
26218
Фев
26218
Мар
36347
Апр
25049
Май
25049
Июн
28672
Июл
28672
Авг
28672
Сен
28672
Окт
28672
Ноя
28672
Дек
Средняя цена
28094 руб.
Лучшая цена
25049 руб.
Общая информация о перелете Бангкок Сургут
Расстояние перелёта
5713 км
Время в пути
11 ч. 35 мин.
Расписание самолетов Бангкок Сургут
Расписание рейсов из Бангкока в Сургут обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Бангкока в Сургут, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Бангкок (BKK, TH) — Сургут (SGC, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:50
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
08:05
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:55 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
01:50
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:45
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:50
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
08:05
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:55 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
01:50
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:55
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
07:45
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
02:00
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 582
AIRBUS A320
|
11:55
Бангкок
(BKK)
Бангкок |
19:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3009
EMBRAER 170
|
07:45
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
07:45 + 1 сут
Сургут
(SGC)
Сургут |
02:00
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
Пункт назначения Сургут
Сургут один из красивейших российских городов. Город расположился на правом берегу Оби в 250 километрах от города Ханты-Мансийска.
Сургут считается неофициальной столицей по нефтедобыче в России. Своё название "Сургут" город получил из-за близкого расположения обской протоки Сургут-Мухэт.
Природа северного города сурова, но своя неповторимая красота здесь представлена во всём могуществе. Величие Оби можно наблюдать, отправившись в речной порт. Вокруг города есть лес, с обилием лесных сибирских ягод: клюквы, ежевики, малины.
Страна: Россия
Климат: континентальный
Валюта: российский рубль
Сургут считается неофициальной столицей по нефтедобыче в России. Своё название "Сургут" город получил из-за близкого расположения обской протоки Сургут-Мухэт.
Природа северного города сурова, но своя неповторимая красота здесь представлена во всём могуществе. Величие Оби можно наблюдать, отправившись в речной порт. Вокруг города есть лес, с обилием лесных сибирских ягод: клюквы, ежевики, малины.
Страна: Россия
Климат: континентальный
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
ЮТэйр
С7 Сибирь
Хайнань Эйрлайнс
НордСтар
Эйр Чайна
Азиана Эйрлайнс
Гонконг Эйрлайнс
Аэрофлот - Российские авиалинии
ЮТэйр
С7 Сибирь
Хайнань Эйрлайнс
НордСтар
Эйр Чайна
Азиана Эйрлайнс
Гонконг Эйрлайнс
Авиапарк
Airbus A321
Год первого полета самолета — 1993
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A330-300
Дальнемагистральный самолет Airbus A330-300 (Эрбас А330-300) стал базовой моделью семейства двухдвигательных дальнемагистральных лайнеров Airbus A330, разработанными европейским концерном Airbus в конце 1980-х годов. В конструкции самолета использовали удлиненный фюзеляж более ранней модели - Airbus A300 и кабину самолета A320. Параллелльно с A330-300 также был разработан 4-двигательный аналог для более протяженных маршрутов - Airbus A340-300.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
ATR 42
Год первого полета самолета — 1984. Турбовинтовой самолет для региональных авиалиний ATR 42 (АТР 42) разработан франко-итальянским авиастроительной компанией ATR в начале 1980-х гг. Эксплуатация ATR 42 в авиакомпаниях началась в 1985 г.
С момента начала производства произведено более 400 самолетов ATR 42. С 1988 г. производится также удлиненная версия - самолет ATR 72.
С момента начала производства произведено более 400 самолетов ATR 42. С 1988 г. производится также удлиненная версия - самолет ATR 72.
ATR 72
Год первого полета самолета — 1988. Ближнемагистральный турбовинтовой самолет ATR 72 (АТР 72) является развитием модели ATR 42 с удлиненным на на 4,5 м фюзеляжем и увеличенной пассажировместимостью. Вместе эти две модели составляют семейство самолетов ATR.
ATR 72 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1989 г.
За все время производства выпущено более 400 экземпляров ATR 72. В модификации ATR 72-500 (первый полет - 1996 г.) самолет продолжает производиться и сегодня. В 2010 г. ожидается появление новой модели ATR 72-600, которая будет иметь новые двигатели PW127M и улучшенные экономические характеристики.
ATR 72 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1989 г.
За все время производства выпущено более 400 экземпляров ATR 72. В модификации ATR 72-500 (первый полет - 1996 г.) самолет продолжает производиться и сегодня. В 2010 г. ожидается появление новой модели ATR 72-600, которая будет иметь новые двигатели PW127M и улучшенные экономические характеристики.
Boeing 737-700
Год первого полета самолета — 1997. Пассажирский самолет Boeing 737-700 (Боинг-737-700) является представителем поколения NG (Next Generation)семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-300 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-700 стал первым самолетом поколения NG, поставленным в авиакомпании (декабрь 1997 г.). Коммерческая эксплуатация лайнера началась в январе 1998 г.
На базе самолета также разработаны и производятся модификации Boeing 737-700C (конвертируемый пассажирский/грузовой вариант), Boeing 737-700ER (с увеличенной дальностью полета) и BBJ - Boeing Business Jet (салонный бизнес-вариант). В настоящее время производство Boeing 737-700 продолжается.
Boeing 737-700 стал первым самолетом поколения NG, поставленным в авиакомпании (декабрь 1997 г.). Коммерческая эксплуатация лайнера началась в январе 1998 г.
На базе самолета также разработаны и производятся модификации Boeing 737-700C (конвертируемый пассажирский/грузовой вариант), Boeing 737-700ER (с увеличенной дальностью полета) и BBJ - Boeing Business Jet (салонный бизнес-вариант). В настоящее время производство Boeing 737-700 продолжается.
Boeing 767-300
Год первого полета самолета — 1986. Самолет Boeing 767-300 (Боинг-767-300) является самой популярной моделью широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Боинг-767. Разработанный как удлиненная версия самолета Boeing 767-200, Boeing 767-300 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1986 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Boeing 777-300
Год первого полета самолета — 1997. Boeing 777-300 (Боинг-777-300) является самым крупным двухдвигательным пассажирским самолетом в мире. Лайнер предназначен для эксплуатации на дальнемагистральных линиях и отличается от более ранней модели Boeing 777-200 удлиненным фюзеляжем с повышенной пассажировместимостью.
Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777-300ER (в эксплуатации с 2004 г.).
