Расписание авиарейсов Алматы - Хабаровск
Алматы (ALA, KZ) — Хабаровск (KHV, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
18.09
|
Вт
19.09
|
Ср
20.09
|
Чт
21.09
|
Пт
22.09
|
Сб
23.09
|
Вс
24.09
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S7 AIRLINES
S7 3288
AIRBUS A320
|
15:50
Алматы
(ALA)
Алматы |
19:15
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
02:25
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3509
AIRBUS A320
|
22:59
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
06:55 + 1 сут
Хабаровск
(KHV)
Хабаровск |
04:56
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 3288
EMBRAER 170
|
15:50
Алматы
(ALA)
Алматы |
19:15
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
02:25
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3509
AIRBUS A320
|
22:59
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
06:55 + 1 сут
Хабаровск
(KHV)
Хабаровск |
04:56
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 3288
AIRBUS A320
|
15:50
Алматы
(ALA)
Алматы |
19:15
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
02:25
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3509
AIRBUS A320
|
22:59
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
06:55 + 1 сут
Хабаровск
(KHV)
Хабаровск |
04:56
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1941
BOEING 737
|
16:20
Алматы
(ALA)
Алматы |
18:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:55
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1712
BOEING 777
|
21:05
Шереметьево
(SVO)
Москва |
11:35 + 1 сут
Хабаровск
(KHV)
Хабаровск |
07:30
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
Лучшие предложения Алматы – Хабаровск
Самый дешёвый билет
18637 руб.
Забронировать
Самый быстрый билет
18637 руб.
Забронировать
Динамика цен на перелет Алматы Хабаровск за год
33236
Янв
39990
Фев
39395
Мар
35561
Апр
34031
Май
34031
Июн
35561
Июл
35561
Авг
36156
Сен
36156
Окт
36156
Ноя
33236
Дек
Средняя цена
35755 руб.
Лучшая цена
33236 руб.
19232
Янв
19232
Фев
18637
Мар
18637
Апр
18637
Май
18637
Июн
18637
Июл
18637
Авг
19232
Сен
19232
Окт
19232
Ноя
19232
Дек
Средняя цена
18934 руб.
Лучшая цена
18637 руб.
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Азиана Эйрлайнс
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Уральские Авиалинии
Эйр Астана
Азиана Эйрлайнс
Авиапарк
Airbus A319
Airbus A319 (Эйрбас А319) представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus A320 с увеличенной дальностью полета. А319 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1999 г. и является вторым по популярности самолетом семейства Airbus A320.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Airbus A320
Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A330-300
Дальнемагистральный самолет Airbus A330-300 (Эрбас А330-300) стал базовой моделью семейства двухдвигательных дальнемагистральных лайнеров Airbus A330, разработанными европейским концерном Airbus в конце 1980-х годов. В конструкции самолета использовали удлиненный фюзеляж более ранней модели - Airbus A300 и кабину самолета A320. Параллелльно с A330-300 также был разработан 4-двигательный аналог для более протяженных маршрутов - Airbus A340-300.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
Коммерческая эксплуатация Airbus А330-300 началась в 1994 г. Производство самолета в настоящее время продолжается, построено более 200 единиц. Существует также укороченная версия лайнера - Airbus А330-200.
Boeing 767-300
Год первого полета самолета — 1986. Самолет Boeing 767-300 (Боинг-767-300) является самой популярной моделью широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Боинг-767. Разработанный как удлиненная версия самолета Boeing 767-200, Boeing 767-300 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1986 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
