Расписание авиарейсов Алматы - Екатеринбург
Алматы (ALA, KZ) — Екатеринбург (SVX, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A321
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A320
|
13:40
Шереметьево
(SVO)
Москва |
17:55
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A320
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A320
|
13:40
Шереметьево
(SVO)
Москва |
17:55
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A320
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A321
|
09:25
Шереметьево
(SVO)
Москва |
13:55 + 1 сут
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:30
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 5288
EMBRAER 170
|
02:05
Алматы
(ALA)
Алматы |
05:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
02:30
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3249
EMBRAER 170
|
10:20
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
10:45
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Алматы - Екатеринбург. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Екатеринбург из Алматы вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Алматы - Екатеринбург с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Екатеринбург из Алматы? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Екатеринбург из Алматы для рейсов с пересадкой указана ниже:
№ рейса
Авиакомпания
Вылет
Прилет
Цена
Билеты на самолет Алматы Екатеринбург (ALA - SVX)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Алматы-Екатеринбург могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована феврале и составила 11606 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Алматы-Екатеринбург была в сентябре — 7732 руб.
Цена авиабилета Алматы Екатеринбург
Стоимость на авиабилеты Алматы Екатеринбург постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Алматы Екатеринбург за год
17101
Янв
18856
Фев
15017
Мар
14999
Апр
15066
Май
15061
Июн
16472
Июл
17101
Авг
14982
Сен
15267
Окт
17101
Ноя
17101
Дек
Средняя цена
16177 руб.
Лучшая цена
14982 руб.
9851
Янв
11606
Фев
7767
Мар
7749
Апр
7816
Май
7811
Июн
9222
Июл
9851
Авг
7732
Сен
8017
Окт
9851
Ноя
9851
Дек
Средняя цена
8927 руб.
Лучшая цена
7732 руб.
Общая информация о перелете Алматы Екатеринбург
Расписание самолетов Алматы Екатеринбург
Расписание рейсов из Алматы в Екатеринбург обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Алматы в Екатеринбург, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Алматы (ALA, KZ) — Екатеринбург (SVX, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A321
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A320
|
13:40
Шереметьево
(SVO)
Москва |
17:55
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A320
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A320
|
13:40
Шереметьево
(SVO)
Москва |
17:55
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1943
AIRBUS A320
|
09:25
Алматы
(ALA)
Алматы |
11:10
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:45
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1412
AIRBUS A321
|
09:25
Шереметьево
(SVO)
Москва |
13:55 + 1 сут
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:30
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 5288
EMBRAER 170
|
02:05
Алматы
(ALA)
Алматы |
05:35
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
02:30
|
|||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3249
EMBRAER 170
|
10:20
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
10:45
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
Пункт назначения Екатеринбург
Екатеринбург — третий по величине город России, административный центр Свердловской области и столица Урала. Екатеринбург четвёртый по численности населения.
Екатеринбург — столица Уральского федерального округа, территория которого составляет примерно 2 млн кв. км. Территория располагает основным месторождением нефти и газа, богатыми запасами нефти и газа, богатыми запасами железа и полиметаллических руд. Самые большие в мире металлургические предприятия расположены на Урале, благодаря большому промышленному и интеллектуальному потенциалу. Екатеринбург экспортирует сырье и продукцию тяжелого машиностроения, а импортирует продовольствие и товары народного потребления. Бизнес и инвестиции в городе развиты очень хорошо.
Страна: Россия
Климат: умеренно-континентальный
Валюта: российский рубль
Екатеринбург — столица Уральского федерального округа, территория которого составляет примерно 2 млн кв. км. Территория располагает основным месторождением нефти и газа, богатыми запасами нефти и газа, богатыми запасами железа и полиметаллических руд. Самые большие в мире металлургические предприятия расположены на Урале, благодаря большому промышленному и интеллектуальному потенциалу. Екатеринбург экспортирует сырье и продукцию тяжелого машиностроения, а импортирует продовольствие и товары народного потребления. Бизнес и инвестиции в городе развиты очень хорошо.
Страна: Россия
Климат: умеренно-континентальный
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Эйр Астана
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Эйр Астана
Бек Эйр
Авиапарк
Airbus A320
Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A321
Год первого полета самолета — 1993
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Boeing 757-300
Год первого полета самолета — 1998. Пассажирский самолет Boeing 757-300 (Боинг-757-300) является развитием модели Boeing 757-200 с удлиненным фюзеляжем и увеличенной пассажировместимостью.
За время производства с 1998 по 2004 гг. выпущен 51 самолет Boeing 757-300. В авиакомпаниях самолеты эксплуатируются с 1999 г.
В настоящее время производство самолетов Боинг-757 всех модификаций прекращено. В качестве замены авиакомпаниям предлагаются более экономичные Boeing 737-900.
За время производства с 1998 по 2004 гг. выпущен 51 самолет Boeing 757-300. В авиакомпаниях самолеты эксплуатируются с 1999 г.
В настоящее время производство самолетов Боинг-757 всех модификаций прекращено. В качестве замены авиакомпаниям предлагаются более экономичные Boeing 737-900.
Boeing 767-300
Год первого полета самолета — 1986. Самолет Boeing 767-300 (Боинг-767-300) является самой популярной моделью широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Боинг-767. Разработанный как удлиненная версия самолета Boeing 767-200, Boeing 767-300 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1986 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Кроме базового варианта существуют также версии с увеличенной дальностью полета Boeing 767-300ER (может обслуживать маршруты длиной до 11000 км) и грузовой самолет Boeing 767-300F.
Авиастроительная компания Боинг выпустила около 700 самолетов Боинг-767-300 всех модификаций, производство которых продолжается. Дальнейшим развитием самолета Boeing 767-300 стал Boeing 767-400ER, вышедший на воздушные линии в 2000 г.
Embraer 190
Год первого полета самолета — 2004. Embraer 190 (Эмбраер-190) относится к новейшему семейству самолетов Embraer, разработанному одноименной бразильской авиастроительной компанией в начале 2000-х годов. Самолет обладает исключительными характеристиками, позволяющими осуществлять перевозку почти 100 пассажиров на недоступное для прежних самолетов расстояние в 3000-4000 км.
Производство и эксплуатация Embraer 190 начались в 2006 г. Кроме базовой версии производится также вариант Embraer 190LR с увеличенной дальностью полета. Удлиненной версией самолета является Embraer 195.
Производство и эксплуатация Embraer 190 начались в 2006 г. Кроме базовой версии производится также вариант Embraer 190LR с увеличенной дальностью полета. Удлиненной версией самолета является Embraer 195.
Fokker 100
Fokker 100 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker на базе пассажирского самолета F-28-4000. Официально к разработке самолета фирма Fokker приступила в конце ноября 1983 г. одновременно с началом проектирования турбовинтового самолета Fokker 50. Летные испытания первого опытного самолета начались 30 ноября 1986 г. В конце ноября 1987 г. самолет был сертифицирован в Голландии, а в мае 1989 г. - в США по нормам FAA. Поставки начались в конце февраля 1988 г. Сертификация варианта самолета с ТРДД Rolls-Royce Tay Mk.650 была завершена в июле 1989 г. На основе самолета Fokker 100 был разработан 70-местный самолет Fokker 70.
Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS производства американской фирмы "Коллинз" с шестью цветными дисплеями для вывода информации о полете и работе бортовых систем и силовой установки. Имеется встроенная система диагностики состояния бортовых систем. Вся авионика соответствует стандарту ARINC 700. Установлены 2 ТРДД Rolls-Royce Tay Mk.620 (тягой 6290 кгс) или Tay Mk. 650-15 (тягой 6855 кгс). Выпускался серийно в 1987-1996 гг. К середине 1996 г. было продано около 300 самолетов, к концу 1996 г. в эксплуатации находилось 266.
Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS производства американской фирмы "Коллинз" с шестью цветными дисплеями для вывода информации о полете и работе бортовых систем и силовой установки. Имеется встроенная система диагностики состояния бортовых систем. Вся авионика соответствует стандарту ARINC 700. Установлены 2 ТРДД Rolls-Royce Tay Mk.620 (тягой 6290 кгс) или Tay Mk. 650-15 (тягой 6855 кгс). Выпускался серийно в 1987-1996 гг. К середине 1996 г. было продано около 300 самолетов, к концу 1996 г. в эксплуатации находилось 266.
