Расписание авиарейсов Афины - Екатеринбург
Афины (ATH, GR) — Екатеринбург (SVX, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
10.12
|
Вт
11.12
|
Ср
12.12
|
Чт
13.12
|
Пт
14.12
|
Сб
15.12
|
Вс
16.12
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
AIRBUS A320
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
BOEING 737
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
AIRBUS A320
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
ALITALIA
AZ 717
AIRBUS A321
|
05:55
Афины
(ATH)
Афины |
07:00
Fiumicino
(FCO)
Рим |
02:05
|
|||||||||
|
Смена борта
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 728
AIRBUS A320
|
09:25
Fiumicino
(FCO)
Рим |
18:50
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
05:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Афины - Екатеринбург. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Екатеринбург из Афин вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Билеты на самолет Афины Екатеринбург (ATH - SVX)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Афины-Екатеринбург могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована августе и составила 18848 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Афины-Екатеринбург была в феврале — 11924 руб.
Цена авиабилета Афины Екатеринбург
Стоимость на авиабилеты Афины Екатеринбург постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Афины Екатеринбург за год
25358
Янв
23924
Фев
25358
Мар
25370
Апр
25227
Май
25370
Июн
25358
Июл
30848
Авг
25358
Сен
25358
Окт
25358
Ноя
25230
Дек
Средняя цена
25676 руб.
Лучшая цена
23924 руб.
13358
Янв
11924
Фев
13358
Мар
13370
Апр
13227
Май
13370
Июн
13358
Июл
18848
Авг
13358
Сен
13358
Окт
13358
Ноя
13230
Дек
Средняя цена
13676 руб.
Лучшая цена
11924 руб.
Общая информация о перелете Афины Екатеринбург
Расписание самолетов Афины Екатеринбург
Расписание рейсов из Афин в Екатеринбург обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Афин в Екатеринбург, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Афины (ATH, GR) — Екатеринбург (SVX, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
10.12
|
Вт
11.12
|
Ср
12.12
|
Чт
13.12
|
Пт
14.12
|
Сб
15.12
|
Вс
16.12
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
AIRBUS A320
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
BOEING 737
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 2113
AIRBUS A320
|
00:20
Афины
(ATH)
Афины |
05:30
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:10
|
|||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1436
AIRBUS A320
|
08:15
Шереметьево
(SVO)
Москва |
12:30
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
02:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
ALITALIA
AZ 717
AIRBUS A321
|
05:55
Афины
(ATH)
Афины |
07:00
Fiumicino
(FCO)
Рим |
02:05
|
|||||||||
|
Смена борта
УРАЛЬСКИЕ АЛ
У6 728
AIRBUS A320
|
09:25
Fiumicino
(FCO)
Рим |
18:50
Екатеринбург
(SVX)
Екатеринбург |
05:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
Пункт назначения Екатеринбург
Екатеринбург — третий по величине город России, административный центр Свердловской области и столица Урала. Екатеринбург четвёртый по численности населения.
Екатеринбург — столица Уральского федерального округа, территория которого составляет примерно 2 млн кв. км. Территория располагает основным месторождением нефти и газа, богатыми запасами нефти и газа, богатыми запасами железа и полиметаллических руд. Самые большие в мире металлургические предприятия расположены на Урале, благодаря большому промышленному и интеллектуальному потенциалу. Екатеринбург экспортирует сырье и продукцию тяжелого машиностроения, а импортирует продовольствие и товары народного потребления. Бизнес и инвестиции в городе развиты очень хорошо.
Страна: Россия
Климат: умеренно-континентальный
Валюта: российский рубль
Екатеринбург — столица Уральского федерального округа, территория которого составляет примерно 2 млн кв. км. Территория располагает основным месторождением нефти и газа, богатыми запасами нефти и газа, богатыми запасами железа и полиметаллических руд. Самые большие в мире металлургические предприятия расположены на Урале, благодаря большому промышленному и интеллектуальному потенциалу. Екатеринбург экспортирует сырье и продукцию тяжелого машиностроения, а импортирует продовольствие и товары народного потребления. Бизнес и инвестиции в городе развиты очень хорошо.
Страна: Россия
Климат: умеренно-континентальный
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Эгейские Авиалинии
Уральские Авиалинии
Аэрофлот - Российские авиалинии
Люфтганза
С7 Сибирь
Анадолу Джет
Алиталия
Эйр Сербия
Эгейские Авиалинии
Уральские Авиалинии
Австрийские авиалинии
Чешские авиалинии
Болгария Эйр
Олимпик Эйр
Авиапарк
Airbus A319
Airbus A319 (Эйрбас А319) представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus A320 с увеличенной дальностью полета. А319 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1999 г. и является вторым по популярности самолетом семейства Airbus A320.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Airbus A320
Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Airbus A321
Год первого полета самолета — 1993
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Airbus A321 (Эрбас А321) является самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость.
Существует две пассажирские модификации самолета. Airbus A321-100 вышел на авиалинии в 1994 г. и обладал меньшей в сравнении с другими самолетами семейства дальностью полета. На совершившем первый полет в 1995 г. Airbus A321-200 были установлены дополнительный бак и более мощные двигатели, что увеличило дальность полета до значений А320.
Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.
Boeing 737-300
DHC-3 Otter
Первый полет Выдры состоялся в 1951 г. Летный сертификат Канады самолет получил в 1952 г. После этого производитель выпускал DHC-3 Otter серийно до 1967 г. Крупнейшим оператором самолета стала американская армия.
DHC-3 Otter (Выдра) – многоцелевая крылатая машина, разработанная компанией «de Havilland Canada» (Канада). Этот самолет имеет короткий взлет и посадку. Он создан на базе DHC-2 Beaver и служит для аналогичных целей.
DHC-3 Otter по сравнению с предшественником обладает более длинным фюзеляжем, большей площадью крыла и размахом, а также увеличенной грузоподъемностью. В салоне самолета помещаются 11 пассажиров. Транспортно-грузовая модификация самолета рассчитана на 1020 кг груза.
DHC-3 Otter (Выдра) – многоцелевая крылатая машина, разработанная компанией «de Havilland Canada» (Канада). Этот самолет имеет короткий взлет и посадку. Он создан на базе DHC-2 Beaver и служит для аналогичных целей.
DHC-3 Otter по сравнению с предшественником обладает более длинным фюзеляжем, большей площадью крыла и размахом, а также увеличенной грузоподъемностью. В салоне самолета помещаются 11 пассажиров. Транспортно-грузовая модификация самолета рассчитана на 1020 кг груза.
Bombardier CRJ-100/200
Год первого полета самолета — 1991. Bombardier CRJ100/200 (Бомбардье СиЭрДжи-100/200) - базовая модель семейства региональных реактивных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), разработанного канадской авиастроительной компанией Canadair (позднее - Bombardier) в начале 1990-х годов.
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).
Самолеты первых серий выпускались с 1991 г. в версии CRJ100. В 1995 г. на самолет были установлены более мощные двигатели, что позволило улучшить летные характеристики. Выпускавшиеся с этого момента самолеты получили обозначение CRJ200.
Кроме базовых моделей CRJ100 и CRJ200 существуют также модификации с увеличенной дальностью полета: ER (Extended Range) и LR (Long Range). В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200).
