Расписание авиарейсов Абакан - Иркутск
Абакан (ABA, RU) — Иркутск (IKT, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 1479
BOEING 737
|
09:50
Абакан
(ABA)
Абакан |
10:45
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1440
BOEING 737
|
17:25
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:05 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:40
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1479
BOEING 737
|
09:50
Абакан
(ABA)
Абакан |
10:45
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1440
BOEING 737
|
17:35
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:20 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:45
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 124
BOEING 737
|
07:40
Абакан
(ABA)
Абакан |
08:35
Домодедово
(DME)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 776
AIRBUS A320
|
18:25
Домодедово
(DME)
Москва |
05:10 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:45
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 3034
EMBRAER 170
|
08:05
Абакан
(ABA)
Абакан |
09:20
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
01:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3275
AIRBUS A320
|
02:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
06:05 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
02:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
На LetsFly.ru вы можете найти дешевые авиабилеты Абакан - Иркутск. Сравните цену на авиабилеты от разных перевозчиков и приобретите билет на лучший для вас вариант перелета по самой низкой стоимости. Попасть в Иркутск из Абакана вы можете прямым авиарейсом, чартерным или рейсом с пересадкой. Мы выбрали для вас самые лучшие предложения для каждого типа перелета.
Самолёт Абакан - Иркутск с пересадкой
Не успели купить дешевый билет на прямой рейс в Иркутск из Абакана? У вас есть еще возможность купить билет по низкой цене на перелёт с пересадкой, но будьте готовы провести в пути больше времени. Цены билетов в Иркутск из Абакана для рейсов с пересадкой указана ниже:
№ рейса
Авиакомпания
Вылет
Прилет
Цена
Билеты на самолет Абакан Иркутск (ABA - IKT)
В зависимости от месяца и времени года цены на авиаперелет Абакан-Иркутск могут быть разными. Компания LetsFly ведет статистику цен на авиабилеты и поможет вам определить самый выгодный месяц для перелета. За последний год самая высокая цена на билет в одну сторону была зафиксирована январе и составила 24052 руб. Самая дешевая стоимость авиарейса Абакан-Иркутск была в декабре — 24052 руб.
Цена авиабилета Абакан Иркутск
Стоимость на авиабилеты Абакан Иркутск постоянно меняются, но в LetsFly у вас всегда получится найти самый дешевый вариант. Изменчивость цен такова, что покупать билет лучше за два месяца до вылета, затем цена будет расти.
Динамика цен на перелет Абакан Иркутск за год
49052
Янв
49052
Фев
49052
Мар
49052
Апр
49052
Май
49052
Июн
49052
Июл
49052
Авг
49052
Сен
49052
Окт
49052
Ноя
49052
Дек
Средняя цена
49052 руб.
Лучшая цена
49052 руб.
24052
Янв
24052
Фев
24052
Мар
24052
Апр
24052
Май
24052
Июн
24052
Июл
24052
Авг
24052
Сен
24052
Окт
24052
Ноя
24052
Дек
Средняя цена
24052 руб.
Лучшая цена
24052 руб.
Общая информация о перелете Абакан Иркутск
Расписание самолетов Абакан Иркутск
Расписание рейсов из Абакана в Иркутск обновляется каждый день. Если вы хотите быть в курсе актуального время рейсов и цен, знать, сколько займет время полета из Абакана в Иркутск, воспользуйтесь нашим поиском и планируйте свои перелеты заранее.
Абакан (ABA, RU) — Иркутск (IKT, RU)
| Рейс | Вылет | Прилет | Время в пути | Класс |
Пн
22.10
|
Вт
23.10
|
Ср
24.10
|
Чт
25.10
|
Пт
26.10
|
Сб
27.10
|
Вс
28.10
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
АЭРОФЛОТ
SU 1479
BOEING 737
|
09:50
Абакан
(ABA)
Абакан |
10:45
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1440
BOEING 737
|
17:25
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:05 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:40
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
АЭРОФЛОТ
SU 1479
BOEING 737
|
09:50
Абакан
(ABA)
Абакан |
10:45
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
АЭРОФЛОТ
SU 1440
BOEING 737
|
17:35
Шереметьево
(SVO)
Москва |
04:20 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:45
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 124
BOEING 737
|
07:40
Абакан
(ABA)
Абакан |
08:35
Домодедово
(DME)
Москва |
04:55
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 776
AIRBUS A320
|
18:25
Домодедово
(DME)
Москва |
05:10 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
05:45
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
S7 AIRLINES
S7 3034
EMBRAER 170
|
08:05
Абакан
(ABA)
Абакан |
09:20
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
01:15
|
эконом
бизнес |
||||||||
|
Смена борта
S7 AIRLINES
S7 3275
AIRBUS A320
|
02:40
Толмачево
(OVB)
Новосибирск |
06:05 + 1 сут
Иркутск
(IKT)
Иркутск |
02:25
|
эконом
бизнес |
||||||||
Указано местное время
Пункт назначения Иркутск
Иркутск — областной центр, самый крупный город Приангарья, пятый по величине город Сибири. Он раскинулся на берегах широкой (579 м) реки Ангары, в месте ее слияния со значительно меньшей рекой Иркут, там, где невысокие холмы обозначают переход плоских равнин Западной Сибири к непроходимой тайге Восточной.
Некоторые важнейшие достопримечательности Иркутска, например монастырь, старая крепость и речной порт, отделены от центра города другим притоком Ангары - рекой Идой.
Страна: Россия
Климат: резко континентальный со значительными перепадами температур
Валюта: российский рубль
Некоторые важнейшие достопримечательности Иркутска, например монастырь, старая крепость и речной порт, отделены от центра города другим притоком Ангары - рекой Идой.
Страна: Россия
Климат: резко континентальный со значительными перепадами температур
Валюта: российский рубль
НАШИ УСЛУГИ
Постановка мест на лист ожидания
Забронируйте места для будущих перелётов.
Бортовое питание
Хорошо поесть можно и в самолёте
Дополнительный багаж
Много сувениров и беспокоитесь о перевесе?
Перевозка домашних животных
Ваш любимый чихуахуа всегда рядом.
Поиск льготных тарифов
Популярные направления по выгодным ценам.
Расчет сложного маршрута
Сложный перелёт станет проще.
Несопровождаемые дети
Отправить детей к бабушке в Крым стало просто.
Все услуги
Узнайте больше о наших услугах.
Подпишитесь на нашу рассылку
Узнавайте о низких ценах первыми!
Другие направления
Аэропорты
Авиакомпании
Авиакомпании, летающие по маршруту:
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Уральские Авиалинии
ВИМ-АВИА
Аэрофлот - Российские авиалинии
С7 Сибирь
Уральские Авиалинии
Тунисэйр Экспресс
Авиапарк
Airbus A319
Airbus A319 (Эйрбас А319) представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus A320 с увеличенной дальностью полета. А319 эксплуатируется в авиакомпаниях с 1999 г. и является вторым по популярности самолетом семейства Airbus A320.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
На базе А319 разработаны модификации A319LR - пассажирский самолет с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полета до 8300 км и ACJ (Airbus Corporate Jet) - салонный самолет бизнес-класса, перевозящий 39 пассажиров в VIP-компоновке на расстояние в 12000 км.
В настоящее время построено почти 2000 единиц Airbus A319. Производство самолета продолжается.
Airbus A320
Airbus A320 (Эрбас А320) разработан европейским самолетостроительным концерном Airbus в середине 1980-х годов. В конструкцию лайнера было заложено множество технических новинок. A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления (кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов). Также в конструкции самолета впервые были широко применены композитные материалы.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Первая версия лайнера Airbus A320-100 была произведена лишь в количестве 21 штук. Практически сразу основной модификацией самолета стал оборудованный дополнительными топливными баками Airbus A320-200.
Первый самолет был выпущен в 1987 году.
Boeing 737-800
Год первого полета самолета — 1997
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.
Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.
На базе самолета также разработаны и производятся: салонный бизнес-вариант BBJ2 (Boeing Business Jet 2) и военная модификация Boeing 737-800ERX.
Ан-24
Самолет Ан-24 разработан конструкторским бюро Антонова в конце 1950-х гг. Предназначенный для эксплуатации на авиалиниях малой протяженности, самолет поставлялся на экспорт и получил большую популярность среди региональных авиакомпаний многих стран мира.
За время серийного производства с 1959 по 1979 гг. в СССР было выпущено более 1000 самолетов Ан-24. С 1982 по 2000 гг. Ан-24РВ также производился в Китае под обозначением Xian Y-7 (построено 70 машин). В 1970 г. на базе Ан-24 был разработан и выпускался в больших количествах грузовой самолет Ан-26 с грузовой рампой в задней части фюзеляжа.
За время серийного производства с 1959 по 1979 гг. в СССР было выпущено более 1000 самолетов Ан-24. С 1982 по 2000 гг. Ан-24РВ также производился в Китае под обозначением Xian Y-7 (построено 70 машин). В 1970 г. на базе Ан-24 был разработан и выпускался в больших количествах грузовой самолет Ан-26 с грузовой рампой в задней части фюзеляжа.
